Правительство России направит более 30 млрд руб. из бюджета на поддержку авиастроения, автопромышленности, железнодорожного и сельхозмашиностроения в рамках стратегии поддержки экспорта и международной кооперации.
Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на брифинге по итогам прошедшего в среду заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
Вопрос: Денис Валентинович, сегодня рассматривались, в частности, конкретные меры, как сказал Дмитрий Анатольевич, в рамках проекта по международной кооперации и экспорту по автопрому, авиастроению, сельхозмашиностроению. Утверждены ли эти меры и какие суммы будут направлены на эти отрасли?
Д. Мантуров: Да. Дмитрий Анатольевич поддержал наши инициативы в части разработанных стратегий по поддержке экспорта и международной кооперации по четырем приоритетным направлениям. Естественно, это касается и других отраслей промышленности несырьевого сектора. Мы исходим из того, что тот дефицит, который был при формировании лимита бюджета на следующий год образован, будет компенсирован за счет внесения в этом году части высвобождаемых средств из проекта "Международная кооперация". Поэтому мы выходим бездефицитно в 2018 году.
В общей сложности это направление получает поддержку из бюджета более 30 млрд рублей. Уже расчетным путем подтверждается, что индикаторы, которые были заложены в текущем году, мы перевыполняем. Прогнозы по следующему году также позитивны. Мы видим хорошую динамику по автомобильной промышленности, у нас увеличивается экспорт не только готовых автомобилей, но и автокомпонентов. Мы будем ставить на этом акцент. И это отражено, в частности, в стратегии по поддержке автопрома по экспорту.
Одно из новых направлений – это льготное кредитование физических лиц за рубежом, поскольку есть разница процентных ставок у зарубежных банков. Если взять, например, Lada Vesta, физические лица за рубежом могут получить кредит под 4-5% годовых в валюте. При этом по другим зарубежным маркам кредиты предоставляются под 0,2-0,5%, не более 1%. Поэтому мы будем субсидировать, так же как это происходит у нас в стране. Эта мера по льготному кредитованию хорошо себя зарекомендовала, хотим этим воспользоваться на международных рынках.
И при заключении специальных инвестиционных контрактов с автопроизводителями (в первую очередь это касается международных брендов, автоконцернов) мы будем начислять баллы при увеличении объемов поставки произведенной в России автомобильной продукции – и готовых автомобилей, и автокомпонентов – для последующего оказания мер государственной поддержки для автоконцернов.
