Чистый убыток ПАО "КАМАЗ" по РСБУ за январь-сентябрь 2019 г. вырос до 1,9 млрд руб., сообщила пресс-служба крупнейшего в России производителя грузовиков. По итогам первых девяти месяцев 2018 г. чистый убыток составлял 288 млн руб.
Убыток по МСФО больше - "КАМАЗ" по итогам первых шести месяцев 2019 г. получило чистый убыток по МСФО в размере 3 млрд руб., сообщали "Вести. Экономика".
"Общая сложная ситуация, сложившаяся на российском рынке в сегменте коммерческого автотранспорта, а также инвестиционный цикл компании, связанный с выводом на рынок нового поколения автомобилей К5, послужили причиной отрицательного совокупного результата, улучшенного, тем не менее, по сравнению с первым полугодием на 113 млн руб.", - сообщили в пресс-службе.
Общая выручка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла почти на 9 млрд руб. и составила 107,1 млрд руб.
Рост выручки обусловлен сразу несколькими факторами: успехами компании на экспортном направлении, усилением направления пассажирского транспорта, в том числе в части производства и продажи электробусов.
Основными экспортными рынками в настоящее время являются Средняя Азия, Казахстан и Вьетнам. В Узбекистане организована сборка автотехники "КАМАЗ", по итогам года планируется выйти на объём свыше одной тысячи единиц. В рамках выполнения трёхлетнего контракта на поставку двух тысяч автомобилей "КАМАЗ" в Туркменистан уже отгружена первая партия из 982 штук. Помимо этого, уже в четвёртом квартале будет возобновлена сборка автомобилей "КАМАЗ" на сборочном предприятии во Вьетнаме.
Реализация инвестиционного проекта по развитию модельного ряда автомобилей "КАМАЗ" и модернизации производственных мощностей идёт согласно плану. Основные усилия "КАМАЗа" направлены на вывод на рынок нового поколения автомобилей К5, флагманом которого стал магистральный тягач КАМАЗ-54901. На сегодня уже успешно реализована сборка первой опытно-промышленной партии грузовиков премиального сегмента на конвейере автомобильного завода "КАМАЗа". Серийное производство этих автомобилей будет запущено в следующем году.
