Зарегистрированный на американской бирже Xpeng сообщил в понедельник, что произвёл в общей сложности 100 тыс электромобилей. Ему понадобилось для этого 6 лет.
Его конкурент Nio уже достиг этой отметки в апреле, потратив на производство первых 100 000 машин 7 лет. У Tesla на это ушло 12 лет.
Ранее Маск упоминал, что считает китайских производителей электрокаров самыми конкурентноспособными в мире.
Конкуренция на внутреннем рынке производителей электромобилей растёт, а сами китайцы стали больше склоняться к отечественному автопрому.
Кэти Вуд также считает, что потребители в Китае будут отдавать предпочтение местным электромобилям, а не Tesla.
