КАМАЗ презентовал электромобиль, разработанный совместно с Санкт-Петербургским политехнических университетом Петра Великого. Проект создан в кратчайшие для автомобилестроения сроки.
Работа над проектом велась с декабря 2018 г. Всего за два года был создан цифровой двойник и изготовлен экспериментальный образец малогабаритного городского электромобиля.
Электромобиль КАМА-1 — четырехместный трехдверный смарт-кроссовер, обладающий компактными размерами: его длина составляет 3,4 м, ширина — 1,7 м, высота — 1,6 м.
Автомобиль оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 33 кВт*ч и электродвигателем мощностью 80 кВт. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды, развивает скорость до 150 км/ч и может проехать до 250 км без подзарядки.
Клиренс составляет 160 мм — как сообщает компания, это «отвечает требованиям российского потребителя и позволяет преодолевать сложные участки дороги».
Смарт-кроссовер оснащен полностью светодиодной передней и задней оптикой, динамическими указателями поворота и характерным лобовым остеклением, обеспечивающим панорамный обзор. На рулевой колонке расположен девятидюймовый экран, через который происходит управление функциями ADAS, климатической системой, мультимедиа и т.д.
«КАМАЗ» – это крупнейшая российская промышленная площадка, где востребованы современные технологии и передовая техническая мысль», — отметил на презентации генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Сейчас электромобиль находится в статусе промышленного предсерийного образца. Как ранее сообщалось, он может стать доступным покупателям уже в 2021 г. Предварительно предполагалось, что цена составит около 1 млн руб.
Акции КАМАЗ торгуются на Московской бирже, но характеризуются невысокой ликвидностью. За последние четыре года акции компании не показывают выраженной динамики.
БКС Мир инвестиций
