СТРАХОВАНИЕ СУДОВ

вид имущественного страхования; охватывает страхование судов с их машинами и оборудованием, а также фрахт и некоторые непредвиденные расходы, возникающие в процессе эксплуатации судна вследствие случайностей и опасностей плавания.

вид имущественного страхования; в международной практике существует несколько вариантов стандартных условий на срок: 1) полные условия страхования; 2) условия страхования без ответственности за частную аварию; 3) условия страхования без ответственности за повреждение; 4) условия страхования только от полной гибели.

вид имущественного страхования, при котором объектом страхования являются суда вместе с их оборудованием, фрахт и непредвиденные расходы, возникающие в процессе эксплуатации судна вследствие случайностей и опасностей плавания. В международной практике принято в основном четыре варианта условий С.с.: а) "с ответственностью за гибель и повреждение"; б) "с ответственностью за повреждения"; в) "с ответственностью за полную гибель судна, включая расходы по спасению"; г) "с ответственностью только за полную гибель судна". Они перечислены в порядке уменьшения ответственности страховщика и одновременного удешевления стоимости С.с. Страховщик не возмещает убытки страхователя, если доказаны умысел или грубая неосторожность страхователя, немореходность судна, повреждение или гибель судна в результате военных действий. При возникновении страхового случая страхователь обязан принять меры по предотвращению и уменьшению размеров убытка.

Составная часть морского страхования. В международной практике существует несколько вариантов стандартных условий страхования на разный срок (обычно на условиях Института лондонских страховщиков): "полные", "без ответственности за частную аварию", "без ответственности за повреждение", "только от полной гибели".Согласно "полным" условиям страхования страховщик возмещает судовладельцу убытки от физической и конструктивной гибели или повреждения судна вследствие пожара, взрыва, бури, землетрясения, посадки судна на мель или его соприкосновения с к,-л. предметами, а также вследствие любых др. опасностей, связанных с мореплаванием. Страхование покрывает также гибель и повреждение застрахованного имущества в результате: несчастных случаев в процессе грузовых работ и бункеровки, поломки валов и взрыва котлов, скрытых дефектов корпуса судна или оборудования, небрежности экипажа и лоцмана, а также небрежности, допущенной при ремонте судна, если судовладелец не производил ремонта сам. Не возмещаются убытки, ставшие следствием политического и социального характера: трудовые конфликты, захват, арест и задержание судна, военные действия, гражданские волнения. Судовладельцу возмещаются чрезвычайные расходы по сокращению или предотвращению убытков по рискам, покрытым страхованием, расходы по общей аварии.По условиям страхования "бед ответственности за частную аварию" страхуются те же самые риски, что и на полных условиях, но, ответственность страховщика за частную аварию, под которой понимается любое повреждение застрахованного имущества, не подпадающее под понятие общей аварии. Экономическая разница между полными и рассматриваемыми условиями существенна, т.к. частные аварии возникают чаще.Условия страхования "без ответственности за повреждение" обеспечивают еще более узкое покрытие, поскольку страховщик не отвечает ни за какие повреждения застрахованного судна и его оборудования: ни за случайные, ни за те, которые причинены намеренно и разумно в целях спасения. Доля судовладельца в общей аварии возмещается за вычетом расходов на ремонт судна.Условия страхования "только от полной гибели" - самые узкие в практике страхования морских судов, поскольку ответственность страховщика возникает лишь в случае полной гибели судна.