Тонна Обмерная

условие, применяемое при фрахтовании судна и обозначающее, что судовладелец имеет право использовать ставку провозной платы, установленной договором из расчета за перевозку 1 метрической тонны груза, за использование фрахтователем под перевозку определенной кубатуры в трюмах судна.

применяемая в линейном судоходстве ед. объема, за которую взимается ставка тарифа. Величина О.т. устанавливается условиями применения линейных тарифов и составляет обычно 40-50 фут или 1 м3. В тарифах за судовладельцем обычно оговаривается право расчета провозных платежей по его выбору за О.т. или тонну массы груза. Если укладочная кубатура груза менее О.т., установленной тарифами, провозная плата взимается по массе груза, если же она превышает этот объем, плата взимается за каждую О.т. Определение О.т. не из объема тонны груза, а исходя из занятого грузом объема грузового помещения, компенсирует перевозничку неравномерную укладку (broken stowage), т.е. потерю кубатуры между отдельными грузовыми местами, которая не учитывается при определении укладочной кубатуры навалочных грузов. Так, напр., при перевозке оборудования и средств транспорта объем занимаемой ими кубатуры определяется путем перемножения их макс, размеров (длины, ширины и высоты), в результате чего все выступающие части оказываются внутри расчетного параллелепипеда, объем которого служит основой для определения размера провозных платежей.